Cléo Schweitzer

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Environnement

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mercredi 3 avril 2013

Communiqué de presse : Relance du dossier Stocamine

Patricia Schillinger, sénatrice du Haut-Rhin, Antoine Home, président du groupe socialiste et démocrate du Conseil Régional, Pierre Freyburger, président du groupe socialiste du Conseil Général, Cléo Schweitzer, conseillère régionale, et Étienne Chamik, porte parole du mouvement Destocamine ont été reçus aujourd’hui par Delphine Batho, Ministre de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'énergie.

Nous lui avons fait part de notre souhait que le déstockage total du site de Stocamine puisse être réalisé, conformément à la position du PS 68.

La Ministre s’est montrée très attentive à nos préoccupations, et a fait part de son attachement à la protection de la nappe phréatique d’Alsace. Elle a rappelé que le déstockage partiel du site résultait de la recommandation d’un comité d’experts, et que le Gouvernement avait mobilisé les moyens budgétaires nécessaires dès la loi de finances 2013. Alors que la procédure de confinement n’est pas encore enclenchée, la Ministre a indiqué qu’elle souhaitait relancer un processus de concertation local qui permettrait de débattre des différentes solutions techniques, y compris le déstockage total. Elle a précisé que cette concertation pouvait être menée rapidement, parallèlement au déstockage partiel.

Après plus de dix années d'inertie des gouvernements de droite sur la gestion du site de Stocamine, nous saluons l’ouverture dont fait preuve la Ministre de l'Ecologie et du Développement Durable, qui est de nature à rassurer tous ceux qui luttent pour la préservation de notre nappe phréatique.

jeudi 9 février 2012

ALERTE AUX PARTICULES !

Le seuil d'alerte aux particules fines PM10 a été dépassé jeudi en Alsace, en raison de l'arrivée d'une masse d'air chaud et de la baisse de la vitesse des vents, a annoncé l'Association pour la surveillance de la pollution atmosphérique en Alsace (ASPA).

Le seuil (80 microgrammes/m3 sur 24 heures) a été dépassé sur trois stations, et devrait l'être dans la journée dans deux autres, à Mulhouse et Strasbourg.

Par mesure de prévention, les préfectures du Bas-Rhin et du Haut-Rhin invitent à limiter les transports routiers de transit et l'usage des véhicules diesel non équipés de filtres à particules, et à éviter le chauffage par le bois et le charbon. Les émetteurs industriels doivent limiter leurs émissions de particules et d'oxydes d'azote.

Les exercices physiques en extérieur sont par ailleurs déconseillés aux enfants, et les adultes sensibles doivent adapter leur activité. Il est aussi recommandé de ne pas pratiquer d'activités sportives violentes ou d'exercices d'endurance à l'extérieur.

Les particules fines PM10, inférieures à 10 microns, sont des micro-poussières en suspension dans l'air, dues à la combustion industrielle et aux moteurs automobiles, ainsi qu'au chauffage urbain. Elles peuvent pénétrer profondément à l'intérieur des poumons.

"L'arrivée d'une masse d'air chaud en altitude, et la baisse de la vitesse du vent ont conduit à un moindre brassage de l'air, verticalement et horizontalement. La stabilisation des basses couches de l'atmosphère conduit à une accumulation des particules fines", a expliqué à l'AFP Julien Bernard, ingénieur études à l'ASPA.

L'alerte devrait pouvoir être levée vendredi, a-t-il ajouté.

La procédure correspondant au dépassement du seuil d'information et de recommandation (50 microgrammes/m3 sur 24 heures) est activée depuis le 30 janvier en Alsace, a rappelé M. Bernard.

samedi 8 octobre 2011

STOCAMINE, UNE BOMBE A RETARDEMENT...

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mercredi 24 novembre 2010

STOCAMINE, UNE BOMBE A RETARDEMENT...

Voici la demande du groupe socialiste et démocrate de notre Région !

MOTION POUR UN DESTOCKAGE URGENT ET TOTAL DES DECHETS DE STOCAMINE

Stocamine, filiale à 100% des Mines de potasse d'Alsace (MDPA), a stocké dans d’anciennes mines, entre 1999 et 2002, 44.000 tonnes de déchets ultimes dont de l’amiante, du mercure, du cyanure, des résidus d’incinération et des résidus électroniques. La société n’a plus stocké un seul déchet supplémentaire depuis septembre 2002 après un incendie de plus de deux mois au cours duquel une centaine de salariés ont été exposés à des fumées toxiques. Un rapport, commandé en 2008 par le ministre de l'Ecologie, a été remis cet automne. Il examine la solution d'une récupération totale ou partielle des déchets et celle de leur confinement à durée illimitée. "Le choix du confinement définitif conduirait pour sa part à un ennoyage du site à horizon de 100 à 150 ans" et à "un risque de remontée par les puits d'éléments dangereux, à un horizon encore plus lointain (estimée à environ 600 ans après l'ennoyage)" estiment les auteurs de ce rapport. Cette remontée pourrait rendre "l'eau de la nappe phréatique impropre à la consommation en aval immédiat des deux puits qui desservent actuellement le stockage", craignent-ils. Aujourd’hui, la nappe phréatique du Rhin est menacée au vu de : -L’affaissement minier, avec une déformation des galeries qui augmente déjà les risques pour les travailleurs et rend de plus en plus difficile l’accès aux déchets. - la corrosion constatée d’une partie des fûts dont l’étanchéité n’est plus assurée. - Un sous-sol fortement pollué suite à l’incident de 2002. - l’évolution du massif de sel qui emprisonne peu à peu les colis de déchets dangereux. - les risques sismiques qui menacent la stabilité de la zone de confinement.

Considérant sa compétence dans le domaine des eaux souterraines et de la Nappe Phréatique de la Plaine d’Alsace et dans un souci de développement durable, le conseil régional demande à l’Etat de s’engager pour :

- Un déstockage intégral et urgent des déchets - Le maintien des emplois pour une mission de dépollution du site

Pour le groupe Socialiste et Démocrate Cléo Schweitzer

lundi 19 avril 2010

POUR LA MISE EN PLACE DE ZONES ENVIRONNEMENTALES A MULHOUSE

attention ! polluer tue !

L'ASPA, qui est en charge de la surveillance et du suivi de la qualité de l'air en Alsace, indique dans un communiqué diffusé en tout début d'après-midi qu'une pollution aux particules (PM10) a été relevée aujourd'hui sur deux stations de mesures du Haut-Rhin (Trois-Frontières et Mulhouse Sud) où les taux relevés atteignaient le seuil de recommandation (80 microgrammes par m3 sur 24h), tout en restant très éloignés du seuil d'alerte de 125 microgrammes par m3 sur 24h.

Pouvant pénétrer profondément à l'intérieur des poumons, les autorités invitent les personnes présentant une sensibilité particulière à la pollution (jeunes enfants, personnes asthmatiques ou allergiques, insuffisants respiratoires chroniques, personnes âgées présentant des troubles respiratoires) à privilégier les activités calmes et à éviter les exercices physiques intenses.

La procédure d'information de la population a donc été déclenchée. Ce phénomène, explique le communiqué, est sans lien direct avec le nuage de cendres qui se déplace au-dessus de l'Europe. Celle pollution est essentiellement générée par la circulation automobile. Les automobilistes sont invités à réduire leur vitesse, voire s'ils le peuvent à prendre les transports en commun, à faire du vélo ou à se déplacer à pied !

QUELLE REPONSE A CETTE POLLUTION A MULHOUSE ?

A ce jour, le tram est la seule réponse à grande échelle à ce problème de pollution. Malheureusement, la baisse du nombre de véhicules dans le centre ville n'est pas flagrande... et les particules continuent leur ballet aérien.

La mise en place d'un système de zones environnementales pourrait être une réponse adaptée. Les véhicules des résidents tout comme ceux des personnes qui se rendent dans ces zones, doivent avoir une vignette correspondant au niveau de pollution de leur automobile.

Vignette verte : pour les véhicules les plus propres Vignette jaune : pour les véhicules moyennes polluants Vignette rouge : pour les véhicules les plus polluants

....et pas de vignette du tout pour les véhicules trop anciens, qui polluent beaucoup trop !

Cela se traduit de la façon suivante : Voiture Diesel : - avant 1997 : pas de vignette - de 97 à 00 : Vignette rouge - de 01 à 05 : Vignette jaune depuis 2006 : Vignette verte

Voiture Essence - avant 93 : pas de vignette - depuis 94 : vignette verte

Et une fois de plus, les Allemands le pratiquent déjà dans plusieurs grandes villes... C'est une question de santé publique, il est urgent de mettre en place un tel système à Mulhouse !

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